Archivo de Diciembre de 2010

Militarización

Domingo, 5 de Diciembre de 2010

Es interesante recapitular las palabras que tienen prestigio: liderazgo, gestión, ajustes, esfuerzo, sacrificios y, ahora, militarización. Es el modelo chino. Capitalismo asiático.

Para calmar a los mercados, acabemos con la sociedad II (chantajes)

Viernes, 3 de Diciembre de 2010

Leemos en Expansión:

La planta de Barcelona, descartada para fabricar el nuevo modelo de Nissan

¡Cielos!, ¿cómo puede ser? Hasta hace un mes, esas cosas pasaban por el tripartito, ¿qué ha sucedido?

La dureza de los sindicatos deja a Nissan sin la nueva furgoneta

Claro, los trasnochados sindicatos. ¿Dureza?, ¿qué pedían?, ¿trabajar de martes a jueves como jueces?, ¿desayunar en el Palace como políticos democratacristianos? Leemos:

El subdirector general de operaciones industriales de Nissan Motor Ibérica, Frank Torres, explicó que el comité de la multinacional tomó esta decisión después de ver como los sindicatos rechazaban las nuevas medidas propuestas por la dirección para ganar competitividad. Estas medidas incluían  la congelación de los salarios durante tres años (de 2012 a 2014) y un aumento de la flexibilidad con quince sábados productivos al año.

Bueno, igual es que a Nissan le va mal. Ya saben, la crisis. La información de la Razón firmada por David J. Fernandez nos dice:

El precario momento que atraviesa el mercado de la automoción, tras la fin de las ayudas por la compra de vehículos y la subida del IVA, siembra de incertidumbre el sector.

Pero busquemos:

Nissan ha anunciado beneficios durante el segundo trimestre de 2010, 910 millones de euros netos, comprado con una pérdida de 140 millones de euros en el mismo periodo del año pasado. Los ingresos se han incrementado un 35%.

Vaya, David J. Fernández no ha buscado mucho y se ha informado muy poco sobre el sector. Las ayudas han cesado en España pero la práctica totalidad de los coches que salen de las plantas españolas va para Europa central. Podríamos deducir que ha cortado y pegado la nota de Nissan pero lo más probable que haya cortado y pegado el marco mental de la Economía del Desastre.

La planta de Barcelona, leemos en Expansión, emplea a 2.000 personas. ¿Cuánto puede ser el volumen de la no congelación salarial?, ¿20, 30, 50 euros por persona y año? Pongamos 50. Son 100.000 euros al año; 25.000 euros al trimestre. Durante el segundo trimeste de 2010 ha tenido 910 millones de euros de beneficios netos. El porcentaje es insignificante.

Leemos:

El portavoz de MCA-UGT, Andrés Mateos, señaló que Nissan “nunca se ha negado a dialogar y mucho menos si estamos hablando del futuro de la planta. El problema es que no podemos aceptar chantajes”.

Pero sí los va a aceptar. Leemos:

Los sindicatos de Nissan en Barcelona piden renegociar las condiciones para volver a optar a la ‘pick up’

Sí los van a aceptar por que la sociedad, comenzando por su estructura de relato, los medios, lo han hecho.  

Para calmar a los mercados

Jueves, 2 de Diciembre de 2010

zapatero

La corrupción

Jueves, 2 de Diciembre de 2010

¿Por qué hay corrupción?, se preguntaban los diarios hace meses. Porque se defiende. En las elecciones catalanas, han subido tres partidos. Dos de ellos, CiU y PP, tienen abiertos procesos de corrupción y otro, SCI, tiene un líder bajo sospecha. Es una reflexión que nadie ha hecho.

PD: Quizá la izquierda necesita cambiar su modo de enfocar la corrupción para conectar con el electorado. En lugar de avergonzarse y echar a los corruptos, debería defenderlos y sostener que todo es una conspiración. A ver si así.